因此，可以把减振器视为一个缓冲器，行驶过程中遇到不平坦路段时，靠这个缓冲器的伸缩来保证车辆的平稳性的下面的文章里，笔者就为大家简单介绍下车用减振器，这其中包括减振器的组成、分类、作用、工作原理、颐养检查等几个方面。 减振器的组成与分类：
通过观察我可以发现，车用减振器通常是与螺旋弹簧搭配在一起使用的螺旋弹簧不必多说，而说到减振器的组成，可视其是一个由活塞、气缸、阀门组成的阻尼器。那么，何为阻尼器?仅从字面意思上理解，阻尼器是以提供运动的阻力、耗减运动能量的装置;简单地说，阻尼器就是一个吸能的元件。
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